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economía - MARTES, 18 DE SEPTIEMBRE DE 2012


1ª Fase de Ampliación del Puerto.ARCHIVO

empresas
 

‘Biocarburantes’ exige al Puerto una indemnización de 200 millones

La empresa ratifica su interés por construir una planta de biodiésel y quiere una compensación por los años que ya han transcurrido desde que obtuvieron la concesión en 2007
 

CEUTA
El Pueblo

ceuta
@elpueblodeceuta.com

‘Biocarburantes del Estrecho’ no solamente está dispuesta a instalarse en Ceuta a pesar de la oposición de la Ciudad Autónoma, sino que además exige al Puerto una indemnización de más de 200 millones para “compensar” los años que han transcurrido sin poner en marcha el proyecto desde que obtuvieron la concesión.

‘Biocarburantes del Estrecho’ tiene claro que quiere radicarse en Ceuta y hacer valer la concesión que obtuvieron en 2007, pero además, también están decididos a obtener una compensación por los años que han perdido en los tribunales desde que ganaron el concurso para radicarse en el puerto y por ello, su portavoz Juan Carlos Smith, anunció ayer que han exigido a la Ciudad Autónoma una indemnización de más de 200 millones de euros. El representante de la compañía explicó en el programa ‘Hoy por Hoy’ de Cadena Ser que ya han trasladado a la Ejecutivo su intención de “poner en marcha el proyecto”.

Sobre el comunicado que envió la Ciudad para defender que la sentencia que da la razón a ‘Biocarburantes’ se basa en un error formal, desde la empresa señalan que la Administración está obligada a “cuidar las formas”. “Es igual de preocupante que lo haga por las formas o por los fondos”, señaló Smith para denunciar que “hay un acuerdo soterrado para saltarse casi la totalidad de los concursos que hasta ahora se han llevado a cabo en el puerto”.

“Nos han intentado quitar la concesión por la puerta de atrás y, efectivamente, con un defecto claro de forma”, señalaba el portavoz para justificar que si en Ceuta hubiera que cumplir la normativa de no instalar industrias a menos de 2.000 metros, “las gasolineras estarían flotando, la central eléctrica estaría flotando y prácticamente no habría actividad industrial”. “Además todo el mundo sabe que en esa parcela van a ir miles de toneladas de combustibles, y si eso cumple la normativa, por qué no nuestros aceites”, cuestiona Smith.

Por otro lado, el portavoz aseguró que van a pedir que se compense a la empresa por los años de pérdida de tiempo y “por intento de sabotaje del proyecto”. “Nos tendrán que dar más plazo y compensar los años de pleitos y lucros cesantes que nos han causado”, manifestó. De momento, la empresa ya ha reclamado por la vía administrativa al Puerto esa indemnización de más de 200 millones de euros.
 


Cuatro procesos judiciales para una planta de biodiésel

Desde ‘Biocarburantes del Estrecho’ califican de “camino esperpéntico” lo que ha transcurrido desde que ganaron en 2007 un concurso para instalarse en la Ciudad Autónoma. “Nuestro expediente estuvo perdido dentro de la Ciudad Autónoma cerca de 18 meses”, denunció ayer Juan Carlos Smith, portavoz de la empresa para señalar:

“Ha sido un camino esperpéntico tanto en trato, como en formas, como en procedimientos”. Smith recordó que la última reunión que tuvieron con la Ciudad Autónoma sobre las licencias fue en abril de 2010 y la denegación se la dieron en agosto. “Esta es la tercera sentencia que tenemos a favor, hay dos anteriores ganadas en el Tribunal Supremo que ratifican que todo el tema de subvenciones se hizo mal por parte de la Ciudad Autónoma y que se nos tenía que haber concedido más dinero”, señala el portavoz para recordar: ”Hubo una impugnación del concurso, la cual el Supremo también ha ratificado que nuestra concesión está bien dada”. Para la empresa está claro que por parte de la Ciudad “había el interés de otorgar a empresas más cercanas”. No obstante, ellos están dispuestos hacer valer su concesión en los juzgados, de momento ya han ganado tres demandas, según señalan pero aún queda la cuarta. Se trata de un recurso contencioso-administrativo contra la decisión de la Autoridad Portuaria de no otorgar la concesión definitiva. “Se encuentra en la última fase del procedimiento y antes de final de año puede haber dictado sentencia”, señala Smith.
 

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