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Tras el anuncio de que el nuevo sistema de gestión de multas
iba a implantarse en la Policía Local en el mes de junio,
ahora es cuando los agentes han comenzado a realizar sus
prácticas en tunos de diez. Está previsto que el sistema
comience a funcionar en esta o la próxima semana, según cree
el superintendente jefe del Cuerpo, Ángel Gómez, quien
también habla de que los problemas de cobertura del TETRA,
que sirve para comunicar a los agentes entre sí, son a causa
de los postes y la “orografía de Ceuta”, pero que, tiene
“fácil solución”. Sin embargo, las medidas tampoco han
llegado todavía a pesar de las críticas sindicales.
Los agentes de la Policía Local están realizando prácticas
en “la calle” con el nuevo sistema telemático de
implantación de multas. El superintendente jefe del Cuerpo
Municipal, Ángel Gómez, explica que el curso “ya se ha dado”
y que los agentes disponen de “las blackberrys desde hace
más o menos dos semanas”.
“Las están utilizando ya en periodo de prueba y seguramente
de aquí a muy poco tiempo empezarán a usarlas en serio y a
poner las denuncias con ellas”. Los turnos de prácticas son
de diez en diez policías y “todos están aprendiendo”,
remarca Gómez. “En el momento en que se “dé luz verde de que
el manejo es óptimo, de forma inmediata empezarán a trabajar
con ellas”, continúa el superintendente.
El retraso en la implantación de este servicio ha sido
notable desde que la consejera de Presidencia, Gobernación y
Empleo, Yolanda Bel, anunciara la puesta en marcha de este
servicio el pasado mes de abril. En un principio el sistema
iba a comenzar a usarse a principios del mes de junio, según
explicaban en el mes de mayo desde la propia empresa.
Retrasos internos del Cuerpo Municipal han hecho que hasta,
al menos esta o la próxima semana, los agentes no puedan
usar este nuevo sistema de gestión de multas. El contrato
firmado entre la Ciudad y la empresa malagueña ‘Asesores
Locales consultoría’, es de un año de prueba gratuita.
‘El Gessan Mobile’ o ‘Sistema de gestión de sanciones para
la Policía Local’ consiste en un software que permite la
grabación y consulta de información e imágenes relativas a
una denuncia en una base de datos remota, tal y como
destacba el responsable comercial de la propia empresa en el
mes de mayo, Ramón Torresano.
El sistema genera un boletín -a través de una impresora
térmica inalámbrica asociada por ‘bluetooth’-, que contiene
los códigos de barras para realizar el abono en cualquier
entidad bancaria colaboradora y chequea que los datos sean
coherentes en el momento de la grabación para evitar
defectos de forma, se resalta en la página web de la
entidad.
Para Gómez, este sistema servirá para “agilizar” los
trámites de los policías: “La denuncia que pone el agente en
la calle se dirige de forma automática al sistema
informático y ya la denuncia sigue su trámite”. Además, “los
policías también pueden cobrar las denuncias en la propia
vía pública, con un 50% de descuento”. En definitiva, según
Gómez, “el funcionario tiene una serie de ventajas en cuanto
a la rapidez de actuación y también como ahorro de trabajo”.
Usado en toda España
Entre 500 y 600 agentes de la Policía Local en toda España
utilizan el sistema ‘Gessan Mobile’. Para la empresa que
imparte los cursos, “lo importante es que no habrá datos
erróneos en las multas y el agente no se equivocara porque
si no hay datos correctos, el dispositivo no funciona y
obviamente el defecto de forma queda anulado”, lo que
servirá para proporcionar una mayor eficacia en el trabajo
del Cuerpo Municipal.
Desde la entidad ya se dejó claro que en “ningún momento hay
que considerar que este sistema tenga un afán recaudatorio”.
Los orígenes de estas negociaciones para la puesta en marcha
de dispositivos telemáticos de tratamiento de multas vienen
de la época en la que José Antonio Sorroche todavía era
superintendente de la Policía Local. Incluso Bel el pasado
día 21 de febrero firmó la adhesión de la Ciudad a un
convenio específico de colaboración entre la Jefatura
Central de Tráfico y la Federación Española de Municipios y
Provincias en materia de seguridad vial.
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El TETRA y los “puntos negros” de la orografía ceutí
“En los últimos días ha habido una
avería en uno de los postes repetidores y ha habido que
pedirla a Italia; la mandaron con mensajería urgente y ya
está reparado”. Con estas palabras, el superintendente jefe
de la Policía Local, argumenta las críticas de los últimos
meses llevadas a cabo por los sindicatos en relación a la
falta de cobertura del sistema TETRA. Gómez explica que “hay
puntos negros porque se trata de la orografía de Ceuta y los
postes repetidores”. Según el superintendente es algo que
tiene “fácil solución”, pero por el momento nada se sabe de
la presunta partida prespuestaria que se iba a destinar para
mejorar este sistema que utilizan los agentes para estar en
contacto en el caso de incidencia o de cualquier tipo de
suceso.
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