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ACTUALIDAD - SÁBADO, 5 DE ENERO DE 2013


helicóptero de la línea ceuta-málaga. ep.

transporte
 

AESA da el visto bueno al proyecto de ‘Cathelicopters’ para la ciudad

La compañía sólo depende ahora de que Aena autorice los vuelos nocturnos en el helipuerto de Algeciras, y la próxima semana pondrá fecha para comenzar a operar
 

CEUTA
Virginia Saura

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La llegada de ‘Cathelicopters’ a Ceuta está cada vez más cerca. La Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) comunicó ayer a la compañía catalana que no hay ningún problema para que comience a operar. Ahora, la empresa remitirá la documentación final a AESA el próximo miércoles y tras ello pondrá fecha para el primer vuelo. Sólo falta que Aena autorice los vuelos nocturnos en el helipuerto de Algeciras para completar los 22 viajes que hay previstos entre este y el de Ceuta.

La esperada autorización de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) al proyecto de ‘Cathelicopters’ para operar en Ceuta ya es una realidad. Varios representantes de la compañía aérea mantuvieron ayer una reunión con personal de AESA en la que les comunicaron que no hay “inconvenientes” para volar. No obstante, habrá que hacer unas adaptaciones y durante todo el fin de semana la compañía trabajará para tener a punto toda la documentación final. El gerente de ‘Cathelicopters’, Jorge Barrigón, manifestaba ayer que se han puesto como fecha límite el miércoles para entregar el proyecto definitivo que pasará por todos los departamentos de AESA para ser firmado.

Tras entregar la documentación, Barrigón quiere señalar una fecha definitiva para comenzar a operar y que esta sirva como medida de “presión” para que se agilicen los trámites. “Ha sido un proceso muy largo y económicamente hemos tenido que soportar muchas cosas”, reconoce el gerente de ‘Cathelicopters’, que espera que los vuelos comiencen a final de enero o principios de febrero.

Por su parte, AESA ya ha dado el visto bueno a que los pasajeros embarquen con los rotores encendidos. Este ha sido uno de los puntos más analizados, pero Barrigón señala que en Barcelona ellos ya están operando de esta forma sin problemas. “Es una manera de sacarle más partido y ofrecer un mejor servicio, que al final es lo que se pretende”, afirma. Ahora, el único ‘fleco pendiente’ que resta es que Aena de permiso para que se realicen vuelos nocturnos en el helipuerto de Algeciras. Una autorización que se está “terminando de finalizar”, según explica Barrigón.

Once vuelos hacia Algeciras

La compañía mantiene la previsión de realizar 22 vuelos con Algeciras y 4 con Málaga. “Queremos tener feeling con los pasajeros, somos optimistas y empezamos con estos vuelos”, señala el gerente de ‘Cathelicopters’ para aclarar que, no obstante, si es necesario se modificarán las frecuencias en función de la respuesta de los usuarios.
 

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