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ACTUALIDAD - JUEVES, 24 DE ENERO DE 2013


material de urbaser. archivo.

servicio
 

Urbaser se niega a entregar la maquinaria propiedad de la Ciudad

La anterior concesionaria del servicio de
limpieza viaria reclama al Ayuntamiento 1,3 millones de euros y el próximo día 1, la UTE ACC-Lirola deberá hacerse cargo del servicio
 

CEUTA
Paula Zumeta

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La anterior concesionaria del servicio de limpieza, Urbaser, reclama a la Ciudad 1,3 millones en concepto de valor residual de parte de la maquinaria con la que ha trabajado a lo largo de estos últimos años. Ahora, ACC-Lirola, necesita esas máquinas que Urbaser se niega a entregar, incluidas en el pliego de condiciones técnicas, para poder comenzar su contrato el próximo día 1 de febrero.

La anterior concesionaria del servicio de limpieza y recogida de residuos urbanos, Urbaser, se niega a entregar la maquinaria propiedad de la Ciudad y reclama al Ayuntamiento 1,3 millones de euros en concepto de valor residual de parte de esta maquinaria con la que ha trabajado a lo largo de estos últimos años. Según fuentes cercanas a la Administración local, la Ciudad ha ido amortizando el pago de maquinaria desde que se puso en marcha el contrato, hace dos décadas. Ahora, la nueva adjudicataria, ACC-Lirola, necesita de parte de esas máquinas, incluidas en el pliego de condiciones técnicas, para poder comenzar su contrato el próximo día 1 de febrero ya que podría peligrar el servicio de limpieza si no se realiza la entrega.

Según recoge el citado pliego, la nueva concesionaria tiene, a partir del comienzo de los trabajos, seis meses, para incorporar nueva maquinaria, pero por el momento, el Ayuntamiento tendrá que aclarar con Urbaser qué es lo que ocurre con los 1,3 millones que le solicitan. El problema se encuentra en que la maquinaria no está “inventariada” y la Ciudad desconoce actualmente qué material corresponde a las amortizaciones realizadas, lo que provoca una “grave indeterminación e incertidumbre”.

Con Urbaser se pactaron, cuando se inició el contrato, certificaciones de obra mensuales en diferentes conceptos, como la realización de varios servicios, los trabajos en barriadas o, en este caso, la amortización de maquinaria, que, en lugar de reducirse, ha ido aumentando -cuando debería ser al contrario- con el paso de los años, según documentos a los que ha tenido acceso EL PUEBLO.

Sin inventario

Por otra parte, en el año 2000, se incluyó, en un cambio de contrato -cuando entró el GIL en el poder-, los conceptos de “amortización de maquinaria antigua” y “explotación de maquinaria antigua”. Estos dos conceptos se unieron al ya existente del “gran mantenimiento de maquinaria”. De agosto de 2007 a marzo de 2011 la Ciudad ha abonado a Urbaser por estos tres conceptos más de 700.000 euros por año, cifra que ha ido aumentando con el paso de los años.

Además, se sospecha que, según las cuentas, los vehículos podrían haberse estado amortizando “varias veces” y se desconoce la cantidad exacta al no estar inventariado el material. En el documento se incluyen vehículos del año 1998 o de 2001, y el más nuevo es de 2006.

Entre el material que Urbaser debería ceder a ACC-Lirola se encuentran camiones, baldeadores, barredores, furgones, fregadores, dumper, tracotres con pala, limpiaplayas o lavacontenedores.
 


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