|
Almunia en su política de oposición a España se empeña en
bloquear el acuerdo por la industria naval española.
Almunia rechaza la propuesta del Gobierno de, como mínimo,
limitar la retroactividad de la devolución de las ayudas al
sector naval. El líder socialista prentende que el sector
naval español devuelva las ayudas fiscales o tax-lease entre
2005 y 2011: 2.000 millones de euros. El Gobierno pide que
se limite la retroactividad de la devolución de las ayudas a
2011, año en que Bruselas empezó a cuestionar la legalidad
del sistema. Uno de los argumentos jurídicos del Gobierno es
que en 2009 la Comisión Europea avaló la completa legalidad
de este sistema de ayudas.
La propuesta de la Comisión Europea de excluir a astilleros
y armadores de la devolución de las ayudas es insuficiente.
Esta propuesta supone que los que tengan que devolver son
los inversores, lo que supondría estrangular a la industria
y abocarla a su desaparición.
El sector naval es vital para la industria española: exporta
el 90% de lo que produce y tiene gran capacidad para crear
empleo.
La decisión de Almunia pone en grave riesgo el futuro de la
industria naval, no sólo de nuestro país, sino de toda
Europa. Esta decisión pone en riesgo alrededor de 87.000
puestos de trabajo y la desaparición de 19 astilleros y
armadores nacionales e internacionales.
|
OPINIÓN
/
NOTA DE PRENSA
