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La consejera de Fomento, Susana Román, se reunió ayer en
Madrid con responsables de los ministerios de Fomento y de
Hacienda y Administraciones Públicas para continuar
definiendo los detalles del proyecto de remodelación y
regeneración urbana de la frontera y su entorno. En
concreto, en la reunión participaronresponsables de la
Dirección General de Carreteras y de su Demarcación Sur y de
la Subdirección General de Estudios y Proyectos,
dependientes del Ministerio de Fomento, y de la Dirección
General de Fondos Comunitarios, del Ministerio de Hacienda y
Administraciones Públicas, además de la Sociedad Estatal
Ingeniería y Economía del Transporte (Ineco). Previamente,
la consejera se ha reunido también con representantes de
Sepes (Entidad Pública Empresarial de Suelo).
En la reunión, la consejera y los responsables del
Ministerio han acordado realizar un trazado “más ambicioso”
que el previsto. “Nos habíamos planteado inicialmente
desdoblar la carretera, con dos carriles en cada sentido,
pero ahora pretendemos que sea más amplio para que tenga
capacidad para dar respuesta a situaciones no previstas”,
explicó Susana Román.
La ejecución de este proyecto, que diseñará Ineco, supondrá
la eliminación de todos los elementos urbanísticos situados
en uno de los laterales de la carretera, ya sean viviendas o
locales comerciales. De este modo, los márgenes del trazado
quedarán libres de inmuebles.
Acortar los plazos, un objetivo
Con el objetivo de acortar los plazos, la Ciudad tratará de
evitar el proceso de expropiación, que conlleva una larga
tramitación administrativa. Para ello, intentará alcanzar
acuerdos con cada uno de los propietarios de las viviendas y
de los locales ofreciéndoles un realojo en la misma zona,
que en el caso de las casas sería en viviendas públicas.
Este proceso se desarrollará de acuerdo con el censo de
inmuebles que ya tiene elaborado la Consejería, en el que se
detalla cada uno de ellos.
Para la financiación de la obra se utilizará el Fondo
Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) que gestiona la
Administración General del Estado, y que junto con la
cofinanciación supondrá una inversión de casi 20 millones de
euros.
La Ciudad y el Ministerio de Fomento continuarán trabajando
para coordinar todas las actuaciones que implican este
ambicioso y complejo proyecto, lo que implica también ir de
la mano del Ministerio del Interior, que es quien se
encargará de la remodelación del puesto fronterizo. “No
podemos hacer el trazado de espaldas al proyecto de la
frontera, aunque en teoría sean actuaciones independientes”,
explicó Susana Román.
La intención es que el proyecto de reforma de la carretera
nacional esté listo entre finales de 2014 y principios de
2015.
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fomento
