Conforme se van sucediendo las noticias va tomando cuerpo
que la apertura del nuevo paso de mercancías, Tarajal II, va
a entrar en funcionamiento en breves fechas.
En Marruecos, tal y como ya adelantó este periódico en su
edición de este lunes, se asegura que en septiembre es
cuando entrara en funcionamiento, mientras que el delegado
del Gobierno, Francisco Antonio González Pérez, manifestó la
semana pasada que una vez que concluyera la Operación Paso
del Estrecho (OPE), esto es, el día 15, se retomarían los
trabajos para que el inicio de las actividades de las nuevas
instalaciones se convirtiesen en realidad.
Todo parece que está listo, aunque la diferencia que existe
ahora es que en el país vecino no hay el mutismo que existía
con respecto a este asunto hace meses, ya que la prensa,
sobre todo la de Casablanca, ya se ha hecho eco de las
nuevas dependencias para el paso de mercancías y habla,
incluso, de su inauguración inmediata.
Tanto es así, que ayer el delegado del Gobierno, Francisco
Antonio González Pérez, visitó, junto con miembros de su
equipo y responsables de las Fuerzas de Seguridad del Estado
las dependencias para comprobar, “in situ” el estado de las
mismas y escuchar las sugerencias que los agentes y
funcionarios que van a ir destinados en esas dependencias le
han hecho.
El pasado 17 de mayo, el delegado del Gobierno confirmó que
las obras realizaban por las autoridades marroquíes para la
conexión con el paso de mercancías del Tarajal II tardarán
un tiempo cercano al mes y medio, sobre unos cuarenta días.
Unos problemas posteriores con la empresa constructora, al
parecer, hicieron que las mismas se retrasasen y que las
mencionadas obras quedasen paralizadas, como este periódico
pudo comprobar entonces
González Pérez dijo también en aquella ocasión que la
Administración de España está realizando algunas mejoras en
las dependencias, ya terminadas, del nuevo paso de
mercancías y que lo hace a petición de las autoridades del
país vecino.
Así, el delegado comentó que dentro del establecimiento de
las obras que hemos realizado se va a hacer un recrecimiento
de las vallas, también se ha construido una caseta de
resguardo fiscal con la idea de llevar a cabo una
supervisión aleatoria de determinadas mercancías que puedan
salir y cono el objetivo de que no entre en el país vecino
ninguna mercancía que no sea la debidamente autorizada.
Todo con el fin de normalizar tanto la entrada y salida de
Ceuta y “dejemos de tener esas aglomeraciones que muchas
veces se han padecido”. En cuanto al Tarajal II, el delegado
espera que la fluidez y todo el ciclo de entradas de
mercancías “se agilicen” con una nueva redistribución en el
polígono del Tarajal, algo que estaba previsto hacer pero
que de momento está en “stand-by”.
Ayer, según informaron fuentes de la Delegación del Gobierno
a este periódico, Francisco Antonio González repasó, junto a
todos los responsables de la Cuerpos de Seguridad y los
técnicos de su institución, los últimos detalles que faltan
hacerles a las instalaciones ante, al parecer, la inminente
puesta en marcha del Tarajal II, un paso que vendrá a
sustituir al ya obsoleto e inadecuado del Biutz, de tristes
recuerdos para todos los ceutíes.
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Redistribución de los polígonos y ampliación de horarios
La puesta en funcionamiento de las
nuevas instalaciones de nuevo paso fronterizo, Tarajal II,
van a conllevar una redistribución de los polígonos que
conforman el Tarajal y es obvio que así sea, ya que lo que
se pretende es agilizar el trasiego de mercancías y de
porteadores. Evitar las situaciones del pasado,
aglomeraciones, caídas, atascos de vehículos y otras muy
complicadas es el objetivo, aparte de usar todos los avances
de las nuevas tecnologías para controlar de una manera
eficaz las mercancías que transitan desde un lado hacia el
otro, como en su día se le solicitó a la Delegación del
Gobierno por parte del país vecino. Además también habrá que
mirar la ampliación de horarios de apertura, ya que todos
los sectores se quejan del que está en vigor en estos
momentos.
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