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La Operación Paso del Estrecho
quedará hoy clausurada de forma oficial después de que el
pasado día 15 de junio comenzara una nueva edición con
algunas que otras novedades y numerosos efectivos destinados
a atender y dar fluidez a los miles de magrebíes que
aprovechan la época estival para viajar y trasladarse hasta
diversos puntos de Marruecos. Ceuta, un año más, ha vuelto a
ser uno de los puertos de mayor importancia con respecto al
tránsito de pasajeros y vehículos magrebíes, superando con
creces las cifras obtenidas el pasado año. Los Cuerpos y
Fuerzas de Seguridad del Estado partícipes en la OPE, así
como las navieras, los servicios sanitarios y todos los
servicios implicados en el buen desarrollo de esta nueva
edición de la OPE han demostrado su madurez y consolidación
ya que cada vez son menos los incidentes que se producen
pese al elevado tránsito de magrebíes que debe soportar el
puerto. Esta magnífica coordinación entre todos estos
servicios ha provocado que en ningún momento se haya
ocasionado el colapso en las dependencias portuarias. Lo que
sí habría que solucionar en esta situación y quizás las
autoridades competentes deberían entrar y no mirar hacia
otro lado es la desvergüenza de algunas navieras que
incrementan el precio del billete sin previo aviso y un cien
por cien, o también a los continuos retrasos, cambios de
barcos y otras muchas acciones que provocan el lógico
malestar de los usuarios que se sienten ninguneados. Esta
situación se podría considerar como la única nota negativa
que año tras año se sigue produciendo durante la OPE sin que
nadie haga nada para solucionarlo y dar un serio correctivo
contra estas prácticas abusivas en mucho de los casos.
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OPINIÓN / EDITORIAL
