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política - MIÉRCOLES, 4 DE FEBRERO DE 2015


josé antonio carracao. ep.

PARTIDO SOCIALISTA
 

El PSOE insta al Gobierno a iniciar campañas en seguridad vial

El Grupo Parlamentario Socialista instará al Gobierno de la Ciudad, en la sesión plenaria de mañana jueves, a la revisión de los pasos de peatones y red semafórica
 

CEUTA
El Pueblo

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El Grupo Parlamentario Socialista instará al Gobierno de la Ciudad, en la sesión plenaria de mañana jueves, a la revisión de los pasos de peatones y red semafórica para que cumplan con lo establecido en la Ordenanza Municipal para la Accesibilidad y Eliminación de Barreras Arquitectónicas, Urbanísticas del Transporte y de la Comunicación, con el fin de garantizar la seguridad en el desplazamiento en nuestra ciudad; la realización de una campaña de prevención y control del transporte escolar para favorecer la seguridad del alumnado que necesita usar este servicio para acudir al colegio; y reclamará el inicio la campaña “Caminos Escolares Seguros”, para así conseguir una movilidad sostenible proporcionando a los escolares itinerarios seguros que favorezcan y estimulen el desplazamiento en su ida y vuelta al colegio.

El Grupo Parlamentario Socialista eleva esta propuesta al Pleno de la Asamblea al considerar prioritario llevar a cabo campañas de prevención en seguridad vial dirigida a toda la ciudadanía de Ceuta en general y a la población escolar en particular. “Si nos centramos en la primera, observamos que se suele conceder prioridad a la regulación del tráfico motorizado cuando hablamos de políticas urbanas y de transporte, no otorgándoles a los peatones la importancia que deberían tener, pero no debemos olvidar que, si bien los peatones no suelen representar un riesgo para otros usuarios de la vía pública, si son los que más expuestos están a los riesgos derivados de la circulación”, argumentan los socialistas.

“Nuestra ciudad mantiene en su diseño algunos puntos negros en los que el peatón está expuesto a riesgos innecesarios, esta circunstancia es especialmente preocupante cuando son zonas por las que transitan menores, mayores o personas con movilidad reducida”, aseguran desde el GPS. Por ello se aprobó en el Pleno de la Asamblea, con fecha de 31 de marzo de 2003, la Ordenanza Municipal para la Accesibilidad y Eliminación de Barreras Arquitectónicas, Urbanísticas del Transporte y de la Comunicación, aprobándose su última modificación en el Pleno del 29 de mayo del año en curso, haciendo mención en su artículo 7 a los pasos de peatones y en su artículo 10 al mobiliario urbano, entre ellos los semáforos. Partiendo de estas premisas, los socialistas consideran una prioridad actuar sobre estos puntos peligrosos con el fin de convertirlos en entornos seguros para el desplazamiento.

Con respecto a la población escolar, el Grupo Parlamentario Socialista felicita al Gobierno por la puesta en marcha, recientemente, de una campaña de seguridad vial en los centros educativos pero, a la vez, solicita que “esta campaña vaya acompañada de una apuesta seria y responsable hacia el control del transporte escolar de nuestra ciudad, en el que se verifiquen que se cumplen rigurosamente todas las normativas vigentes relativas al transporte escolar: normas sobre la forma de sentarse del alumnado, antigüedad del vehículo, cinturones de seguridad en regla y sistemas de retención, mejoras técnicas de los vehículos, la ruta escolar, el tiempo de espera del alumnado, localización de las paradas, forma de bajar y subir del transporte, autorizaciones y documentos de los vehículos, seguro en caso de accidente, etc”. Es decir, el GPS quiere tener conocimiento de si cumplen de manera rutinaria con las normativas que establece el Real Decreto 443/2001 de 27 de abril en cuanto a seguridad, ruta, condiciones de espera y cinturones de seguridad y cuantas revisiones ha realizado el Servicio de Prevención de Riesgos Laborales en los transportes escolares de Ceuta. Para ello, los socialistas solicitan que la Ciudad Autónoma, en colaboración con el Gobierno Central, intensifique las campañas de prevención y control del transporte escolar.

Por último, el Grupo Parlamentario Socialista pide a la Ciudad que se inicie la campaña “Caminos Escolares Seguros”, al objeto de conseguir una movilidad sostenible proporcionando a los escolares itinerarios seguros que favorezcan y estimules el desplazamiento en su ida y vuelta al colegio: aceras amplias, semáforos sin luz ámbar, prohibición de aparcar a la entrada y salida del colegio evitando aglomeraciones, policía para regular la entrada al colegio, pasos de peatones en los accesos a los colegios, regular la no circulación de camiones por la puerta de los colegios en los horarios de entrada y salida, etc. “Porque la prevención siempre es mejor que la lamentación”, concluyen.
 

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