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La llegada a Ceuta de un submarino
ruso la pasada semana ha suscitado duras críticas en Reino
Unido, fundamentalmente entre conservadores y el lobby
parlamentario de apoyo a Gibraltar.
En efecto, el Novorossiysk, un
submarino de la clase Kilo de propulsión eléctrica-diesel,
recaló durante tres días en el muelle España del puerto
ceutí procedente del norte de Rusia para avituallamiento,
carga de combustible y agua y ocio de la tripulación, antes
de zarpar hacia el mar Negro.
Según el diario británico The
Independent, el gobierno español ha sido acusado de un mayor
comportamiento provocador sobre el territorio británico de
Gibraltar impugnada después de que permitió que un submarino
ruso para abastecerse de combustible en uno de sus puertos
sólo 19 millas de la Roca.
Fuentes de seguridad temen ahora
que el estado de la parada técnica de Novorossiysk, que pasa
a través del Canal de la Mancha la semana pasada, ahora
pueda operar desde una base naval rusa en la península
ucraniana de Crimea anexa
Diputados conservadores y expertos
en defensa se han apresurado, según The Independent a
condenar la visita de tres días del submarino ruso
‘hunter-killer’ hasta el puerto de Ceuta.
“Clara provocación”
Ceuta está a sólo 19 millas a
través del agua desde el territorio británico de ultramar,
lo que provocó un diputado conservador para etiquetar la
visita de una “clara provocación” por parte de España
diseñada para “intimidar al pueblo de Gibraltar”.
Andrew Rosindell, vicepresidente
del Grupo Parlamentario de Todos los Partidos sobre
Gibraltar, llegó a decir que “España ha ignorado
sistemáticamente los límites de las aguas territoriales de
Gibraltar, acosa a sus barcos, e incluso dispararon contra
los barcos llenos de turistas. Y ahora, para rematar, están
permitiendo que la armada de un poder hostil atraque su
submarino a menos de 18 millas de distancia “.
El Novorossiysk es una versión
mejorada del submarino de la clase Kilo, que opera desde la
Guerra Fría, conocido por la OTAN como Proyecto 677. Es uno
de los barcos más silenciosos con propulsión diesel en el
mundo, lo que llevó el apodo de ‘Agujero Negro’. Se unirá a
la flota rusa del Mar Negro en la que será utilizado para la
recogida de información, el seguimiento de los submarinos de
la OTAN y, potencialmente, el despliegue de fuerzas
especiales.
Las preocupaciones acerca de la
visita a Ceuta también han sido planteadas por los analistas
de seguridad, que temen la parada de recarga de combustible
ilustra la falta de determinación de Europa para enfrentar
la agresión rusa en el este de Ucrania.
Lucas Coffey, un experto en
seguridad de la Heritage Foundation, dijo a The Independent
que “durante los últimos 18 meses, la OTAN se ha centrado en
hacer frente a la agresión rusa en Ucrania, pero aquí
tenemos de anfitrión de un miembro de la OTAN activo para un
buque de guerra ruso avanzado en su camino hacia el Negro
Sea. Es una locura, y elevará cejas en Washington “.
El Ejército ruso ha dicho que el
buque esté en ruta a la base naval rusa en Novorossiysk, el
puerto del Mar Negro de la que toma su nombre. Sin embargo
los expertos en seguridad han advertido que “mucho más
probable” que se dirigía a una base naval rusa importante en
Sebastopol en la península de Crimea anexa.
Protesta en Washington”
“Parece terrible para los
españoles si el país es anfitrión de un submarino que se
dirigió a un territorio ocupado”, añadió Rosindell. “Habrá
una gran protesta en Washington, especialmente dada la
hipocresía de la normativa española que significa que un
buque de Estados Unidos o la OTAN no puede atracar en España
si zarpa desde Gibraltar. Es ridículo, ya que España está
esencialmente diciendo que preferirían tener un barco ruso
en uno de sus puertos que un buque de la OTAN que hubiera
visitado Gibraltar”. declaró.
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