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politica - VIERNES, 13 DE NOVIEMBRE DE 2015

 

campaña especial de concienciacion

Ceuta registra 91 accidentes de motos en nueve meses

CEUTA
El Pueblo

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Durante los días 13, 14 y 15 de noviembre se llevará a cabo por parte de la Dirección General de Tráfico una campaña de concienciación sobre cumplimiento de las normas relacionadas con la circulación de motocicletas y ciclomotores. Durante la campaña se prestará especial atención a las conductas de mayor riesgo vial, tales como el cumplimiento de los límites de velocidad y el respeto a la normativa en materia de adelantamientos, consumo de alcohol y drogas, uso del caso y documentación (itv, seguro, placas de matrícula). Con el objetivo de que esta campaña no se circunscriba solamente al ámbito de vías interurbanas, se ha remitido invitación a lo Ayuntamientos para que las policías locales se sumen a la misma, de modo que la vigilancia a estos vehículos de dos ruedas sea integral.

La campaña incluye a los ciclomotores, sobre los que también se incrementará la vigilancia ya que los usuarios de ciclomotores y motocicletas son los más vulnerables en caso de colisión.

En Ceuta

En los nueve primeros meses de este año, se han contabilizado en Ceuta 91 accidentes en los que se ha visto implicados ciclomotores o motocicletas.

Este tipo de campañas intensivas y planificadas en un periodo de tiempo concreto tienen como principal objetivo llamar la atención de los conductores de este tipo de vehículos, sobre la necesidad de conseguir entre todos comportamientos más seguros a fin de realizar una conducción más responsable, al tiempo que tratan de concienciar al resto de usuarios de las vías sobre la vulnerabilidad de motociclistas y ciclomotoristas.

La última campaña que se realizó en Ceuta tuvo lugar en mayo del 2014, donde se controlaron un total de 611 vehículos. El parque de vehículos sobre el que se va a desarrollar ésta corresponde a 10.413 motocicletas y 3.693 ciclomotores (datos año 2014).

Usuarios de las dos ruedas

Pese a que la mayoría de los usuarios de moto y ciclomotor ya hacen uso del casco, la DGT constata a través del seguimiento de la accidentalidad que todavía queda un pequeño reducto de usuarios que no hace uso del mismo o no lo usa correctamente.

Llevar el casco, reduce el riesgo y la severidad de las lesiones en un 72% y la probabilidad de muerte en un 39%, dependiendo de la velocidad de la moto. Además, desciende el coste del cuidado médico asociado a los accidentes.

Su uso evita los golpes directos de la cabeza con el pavimento, con otro vehículos o con los elementos de la vía; evita que penetren objetos en la cabeza (piedras, hierros u otros objetos cortantes), absorbe parte de la energía del impacto y la distribuye por toda su estructura evitando se concentre en una parte concreta de la cabeza y evita la abrasión que sufrirían la cara y la cabeza al arrastrar sin casco por el pavimento.

Una de las medidas más eficaces que llevan a cabo los agentes para que los usuarios de motos y ciclomotores hagan uso del casco es la inmovilización del vehículo, hasta que su usuario no disponga del mismo.

Hay que recordar que su uso es obligatorio para todos los usuarios de ambos vehículos y no llevarlo supone una infracción grave

Al margen del uso del casco existen otros factores de vital importancia para la seguridad de los usuarios de motos como el cumplimiento de las normas sobre velocidad, alcohol/drogas, adelantamientos; permiso de conducir y documentación del vehículo adecuada y en regla y por supuesto utilizar un equipamiento apropiado.
 

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