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El diputado y portavoz de Infraestructuras del PSOE en el
Congreso, Salvador de la Encina, ha explicado su valoración
del informe ‘Análisis y viabilidad del nuevo helipuerto’,
cuyas conclusiones son “que la opción del emplazamiento en
el puerto de Algeciras es la mejor, pese a tratarse de un
helipuerto en altura, por ser comercial, técnica y
administrativamente la mejor”. Del análisis se desprende
que, aunque existen condicionantes al helipuerto, como el
hecho de situarse sobre un edificio de tres plantas, la
cercanía del puerto con su actividad inherente o la
necesidad de sobrevolar edificios en pleno centro urbano,
“se trata de obstáculos salvables que hacen de esta
ubicación, la mejor de todas las posibles”.
Salvador de la Encina se verá con el director de
Planificación de Infraestructuras de AENA, José Manuel Hesse,
y con el presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras,
Manuel Moro, para presentarles el proyecto y poder tratar
los pasos a seguir: la consecución de una concesión
administrativa en favor de AENA, por parte del propietario,
en este caso el puerto. Redacción del proyecto del
helipuerto y posterior licitación, de la que se encargará
AENA. Trámites de permisos ante Aviación Civil, Ministerio
de Defensa, Ministerio de Exteriores, “ya que coincide con
la línea de vuelo del aeropuerto de Gibraltar” y Ministerio
de Fomento.
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“Hemos superado el obstáculo más difícil”
De la Encina se mostró muy
satisfecho de haber salvado “el mayor obstáculo de todos”,
la aprobación de uno de los proyectos de emplazamiento,
concretamente el que ellos defendían. “Aún queda un largo
camino de un año y medio como mínimo, pero vamos por buen
camino”. El emplazamiento número dos, muy bien valorado por
los ingenieros de Inelco que realizaron el informe, fue
finalmente desestimado debido a que su ubicación se
encontraba demasiado lejos del centro urbano y que
necesitaba contar con una estructura aduanera, fiscal y
policial propia, ya que no podía aprovechar la que ofrece el
puerto.
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TRANSPORTE /
COMUNICACIÓN
