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ACTUALIDAD - MIÉRCOLES, 19 DE ABRIL DE 2006


dependencias del  helipuerto. archivo.

transportes / helipuerto
 

UGT-AENA denuncia la falta del servicio de cafetería del helipuerto

Hace más de un año que el
concesionario de la misma cerró y AENA
no ha vuelto a sacar a concurso este servicio
 

CEUTA
Verónica Fernández
veronicafernandez@elpueblodeceuta.com

El sindicato UGT-AENA denuncia el cierre, desde hace un año, de la cafetería del helipuerto de Ceuta. Según ha explicado el responsable del sector en UGT, Juan Miguel Cubo, hubo un concesionario del servicio pero éste decidió cerrar y desde entonces, la empresa gestora de los aeropuertos, AENA, no ha sacado a concurso este servicio con el consiguiente perjuicio para trabajadores y pasajeros.

Un total de 21 trabajadores entre bomberos, operadores, mecánicos, pilotos y administrativos, así como el director del helipuerto, acuden cada mañana a trabajar y “no tienen la posibilidad de tomarse un café ni de comer nada porque no hay un bar en las instalaciones y muchos de ellos trabajan por turnos y deben hacer sus turnos de comida allí”, explica Cubo.

Según el sindicato, “AENA está obligado a ofrecer un servicio de estas características” y a las autoridades de la Ciudad Autónoma, que viajan continuamente, “parece ser que no les importa mucho que los usuarios ceutíes no dispongan de cafetería”.

Usuarios

El helipuerto disfruta de las nuevas instalaciones en los llanos de La Marina desde enero de 2004 y atiende a 2.600 vuelos anuales que son operados por un helicóptero que dispone de 13 plazas.

En 2005, más de 20.000 pasajeros hicieron uso de la línea Ceuta-Málaga. Esta cifra se verá incrementada en breve ya que la empresa Helisureste tiene previsto aumentar el número de vuelos con un nuevo helicóptero, con capacidad para quince personas. Helisureste ha invertido ocho millones de euros en la adquisición del nuevo vehículo que no sólo incrementará el número de vuelos de conexión con la península sino que, además, reducirá el tiempo de vuelo y ofrecerá una mayor calidad a los usuarios ya que el nuevo helicóptero incorpora las últimas tecnologías en la reducción de ruidos y vibraciones del aparato.

Con el aumento de la flota, el sindicato UGT-AENA encuentra un motivo extra para su demanda y pide al director del helipuerto que “realice las gestiones oportunas para que el servicio de cafetería se saque a concurso cuanto antes y se ofrezca, por fin, un servicio adecuado a los trabajadores y usuarios de este medio de transporte”, ha señalado Juan Miguel Cubo.
 

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