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El Estado autoriza a Trasmediterránea la toma de control de
Euroferrys pero con condiciones. El Consejo de Ministros,
reunido ayer, ha seguido el dictamen del Tribunal de Defensa
de la Competencia y ha acordado autorizar con condicones la
“operación de concentración económica consistente en la toma
de control exclusivo de Europa Ferrys S.A. y Viajes Eurotras
S.A.” por la compañía Trasmediterránea S.A.
La nota emitida tras el Consejo de Ministros explica que
tanto Euroferrys como Trasmediterránea operan en el
transporte marítimo regular de carga general y pasajeros en
la ruta entre el Sur de la península y el norte de Africa.
En línea con la propuesta del Tribunal de Defensa de la
Competencia, la operación se autoriza con cuatro condiciones
sustantivas:
En primer término, exige “la venta de las participaciones
minoritarias que el grupo resultante mantiene en empresas
activas en el transporte marítimo de carga general o
pasajeros entre el Sur de la península y el Norte de Africa.
Adicionalmente, se somete a autorización previa durante
cinco años la adquisición por el grupo resultante de
participaciones no de control en empresas activas en el
transporte, con objeto de asegurar la plena efectividad de
la condición propuesta por el Tribunal de Defensa de la
Competencia; todo ello sin perjuicio del preceptivo control
de concentraciones al que está sujeta la adquisición de
participaciones de control”.
El segundo punto que determina el Estado, se refiere a que
el nuevo grupo resultante de la operación “no podrá disponer
del uso en exclusiva de más de un atraque en el puerto de
Ceuta”.
La tercera condición hace referencia a la exclusividad con
los puntos de venta minorista de billetes para el transporte
marítimos de pasajeros en la ruta del Estrecho que está
expresamente impedida.
Del mismo modo, en el cuarto punto respecto de las
condiciones estatales para el control de Euroferry por parte
de Trasmediterránea, se impide igualmente la suscripción de
pactos de no competencia con los vendedores de las empresas
adquiridas.
No obstante, se ha adicionado una última condición por la
que Acciona-Trasmediterránea deberá presentar ante el
Servicio de Defensa de la Competencia una plan detallado de
actuaciones para la instrumentación de las condiciones
anteriores con el objeto de facilitar la vigilancia de su
cumplimiento
El Estado autoriza, en todo caso, la operación sin perjuicio
de la “normativa sectorial aplicable en este caso y del
ejercicio de las competencias administrativas establecidas
en ella”, culmina el comunicado.
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MARÍTIMAS / CONSEJO DE MINISTROS
