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La primera iniciativa de un cargo político suele ser una
señal del rumbo que va a tomar. En la mañana de ayer, el
nuevo delegado del Gobierno, Jenaro García-Arreciado, sin la
presencia de periodistas y en compañía del jefe superior del
Cuerpo Nacional de Policía y por el teniente coronel de la
Guardia Civil, visitó las dependencias de las Fuerzas y
Cuerpos de Seguridad del Estado en la frontera del Tarajal.
Si hacemos caso a los indicios, el paso fronterizo sigue
estando en el centro de la agenda política de Delegación de
Gobierno. Fuentes cercanas a la Delegación aseguran que el
nuevo delegado quiere “empaparse” de todo lo que rodea a la
Ciudad Autónoma y conocer, de cerca y en persona, los
problemas y especificidades de Ceuta.
Primera parada: la frontera
García-Arreciado se acercó a la frontera para conocer de
cerca los problemas que suscitan las cerca de treinta y mil
personas que cada día cruzan la frontera hispano-marroquí y
analizar las vías posibles para mejorar la seguridad en el
paso fronterizo.
Escoltado por el jefe superior del Cuerpo Nacional de
Policía, José Luis Torres, y el teniente coronel de la
Comandancia de la Guardia Civil, López Guitar, el delegado
del Gobierno ‘pasó revista’ a las dependencias de la FSE
(Guardia Civil y Policía Nacional) y observó el complejo e
importante trabajo que día a día desarrollan los agentes en
la frontera de Tarajal.
En el perímetro
En el recorrido por todo lo que implica el paso fronterizo
de Tarajal, García-Arreciado visitó el Centro de
Coordinación de la Guardia Civil (COS) y pudo visualizar a
través de las innumerables cámaras de seguridad cada metro
cuadrado de los ocho kilómetros de perímetro fronterizo.
El delegado conoció de primera mano los entresijos del
sistema de seguridad, el circuito de cámaras de televisión,
y los mecanismos de seguimiento y los controles que se
realizan para mantener impermeable los ocho kilómetros de la
valla fronteriza, así como los dispositivos del Servicio
Integral de Vigilancia del estrecho, ubicado en el mismo
Centro de Coordinación de la Guardia Civil.
“Realidad fronteriza”
Para concluir esta su primera visita ‘oficial’ a la
“realidad fronteriza”, como explica Delegación de Gobierno
en un comunicado de prensa, Jenaro García-Arreciado se
acercó hasta el puente del Biutz para ver de cerca el
siempre sorprendente paso de los porteadores que cada día
acuden al cercano polígono comercial del Tarajal.
Allí, además, saludó a los agentes que diariamente prestan
su servicio en este complicado paso fronterizo y les
agradeció la difícil labor que realizan, “imprescindible
para garantizar el normal funcionamiento de la Frontera sur
de la UE.
Esta visita, la primera de la que se tiene noticia en la
nueva etapa en delegación de Gobierno, es su primera y
significativa iniciativa en el cargo teniendo en cuenta que
el Estado anunció el pasado mes que se han iniciado los
trámites para implantar la aduana comercial en el paso
fronterizo de Ceuta, “o cualquier otra fórmula” que permita
una normalización del tráfico entre España y Marruecos a
través de la Ciudad Autónoma.
Aduanas comerciales
Las gestiones, aseguraron desde la Delegación,están
avanzadas y Marruecos conocer a iniciativa que no se trata
de una aduana comercial, puntualizan desde el Gobierno, sino
de una fórmula consentida por ambos gobiernos que permita
olvidar la imagen del porteador y que logre que el tráfico
comercial se pueda hacer en vehículos a motor con total
normalidad. Para consensuar esta medida, españa y marruecos
vienen llevando a cabo reuniones bilaterales desde hace unos
meses.
Se trabaja, por lo tanto, en la fórmula de la demandada
aduana comercia o de cualquier otra fórmula que permita un
paso normalizado de mercancías, esto es furgoneta, coche o
camión, como se da en todas partes. Un modelo de aduana
comercial que ya está implantado en Melilla donde ha
demostrado su eficacia, un ejemplo que piden implantar en
Ceuta tantola Cámara de Comercio como el CES y los agentes
sociales.
La implantación de esta frontera comercial con Marruecos
secunda una demanda histórica de empresarios y sindicatos de
la ciudad que la incluyeron en su catálogo de propuestas de
cara a la Mesa de la Economía que les reunirá con las
administraciones públicas.
UGT, CC.OO. y la CECE han propuesto a la Ciudad y al
Gobierno de la Nación, través de Delegación, mejorar las
fronteras comerciales de Tarajal y Benzú, una propuesta que
el Gobierno está analizando, tal y como afirmó el diputado
López Garrido, portavoz del grupo socialista en el
Parlamento.
Quejas del SUP
Recientemente, el Sindicato Unificado de Policía (SUP) entró
en la polémica en torno a las fronteras ceutíes. Así, el SUP
ha solicitado el cierre del paso comercial habilitado en
Ceuta por donde se introducen las mercancías a Marruecos
ante la imposibilidad de controlar esta zona por donde
transitan diariamente más de 15.000 personas, según los
cálculos policiales. El secretario general del SUP, Andrés
Carrera, aseguró que es 'imposible' controlar la seguridad
en el puente del Biutz y confirmó que la vigilancia en este
puente será realizada a partir de ahora por un subgrupo de
la UIP que se desplazará a la ciudad en procedente de
Sevilla.
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Aduana comercial, un deseo de Ceuta y la salvación de
Marruecos
“Estamos condenados a
entendernos”, sentenció José Antonio Alarcón, vicepresidente
del Consejo Económico y Social ceutí durante su ponencia en
el Encuentro Nacional Anual de los CES. Hablaba de Marruecos
y de la frontera que nos separa y que cada año mueve cerca
de 1.500 millones de euros sólo en mercancías ilegales, o
alegales, según cómo se mire, de las que ninguno d elos dos
países, y menos Marruecos, saca beneficio alguno.
Igual piensan los sindicatos UGT y CC.OO, y la Confederación
de Empresarios que han propuesto la implantación de una
aduana comercial e incluso la apertura del paso de Beliones
como salidas a la crisis comercial, de cara a la reunión de
la Mesa de la Economía. La mejora de las condiciones y la
regulación del paso fronterizo es a juicio de los agentes
sociales un buen camino para salir de la crisis.También la
Cámara de Comercio, cuyos dos candidatos, tanto Chandiramani
como Moreno que se alzó con la presidencia, incluían
propuestas similares en sus programas electorales.
Una aduana comercial permitiría a Ceuta y al Norte de
marruecos regular y rentabilizar el paso constante d de
mercancías en beneficio de uno y en pro del desarrollo del
otro.
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