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Acciona Trasmediterránea presentó el pasado 15 de
marzo ante el Servicio de Defensa de la Competencia (SDC)
una oferta vinculante- con el visto bueno de ambas partes-
para la adquisición de la sociedad Europa Ferrys, (Euroferrys),
de capital ceutí y algecireño. Así lo aseguran los diarios
Cinco Días y Europa Sur. La operación debe ahora ser
autorizada o no por el Ministerio de Economía que deberá
decidir si eleva el expediente al tribunal de defensa de la
Competencia.
Lo que era más que un rumor entre los trabajadores y que
llegó a ser desmentido hace tan sólo una semana salió a la
luz el viernes poco después de que el Consejo de Ministros
hiciera público el nuevo pliego de condiciones para el
servicio de interés público de las líneas marítimas del
Estrecho.
La oferta de compra de Acciona incluye también la
adquisición de la agencia Viajes Eurotrans S.A.
La compra de una naviera por la otra produciría un
desequilibrio en el Estrecho de Gibraltar, donde Acciona se
acercaría a una situación de dominio del tráfico marítimo en
el Estrecho Y situaría a la gran empresa accionista en una
situación de franca ventaja para hacerse con el servicio de
interés público.
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Se mantendrán la marca y la plantilla
La cola de ballena rodeada
de estrellas, el emblema de la naviera algecireña-ceutí
Euroferrys seguirá cruzando el Estrecho, al menos así lo
aseguran fuentes no oficiales de la compañía.
La rumorología que desde hace unos meses circula entre los
trabajadores de Euroferrys y que, poco a poco, va
confirmándose, aseguran que la marca permanecerá intacta al
igual que la plantilla que será respetada en la operación de
adquisición de Europa Ferrys.
Según apuntan fuentes de la empresa el respeto a los puestos
de trabajo fue una de las condiciones puesta por los
empresarios de la naviera del Estrecho para cerrar el
acuerdo y formalizar la venta, cuyos pormenores no han
trascendido aún.
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ECONOMÍA / NAVIERAS
