|
El próximo viernes día 13 concluye el plazo de dos meses
previsto como requisito para la entrada de Baleària en el
convenio de intercambiabilidad. El convenio firmado entre
las navieras que operaban en el Estrecho, Buquebus y
Acciona, y que contó con la autorización del Tribunal de
Defensa de la Competencia, preveía la adhesión de cualquier
otra compañía que realice los mismos trayectos previo
cumplimiento de una serie de condiciones, que principalmente
se reducen al pago de una determinada cantidad económica en
concepto de depósito y la espera de dos meses desde el
momento de solicitud, una espera que concluye, precisamente,
el próximo viernes.
Sin embargo, Baleària se reservará la decisión de su
integración en este convenio hasta que mantenga una reunión
con las partes afectadas: las compañías Acciona
Trasmediterránea y Buquebus. Una reunión que aún no tiene
fecha pero que está prevista para efectuarse los días
próximos al señalado 13 de octubre, bien antes o después. El
capitán marítimo de Ceuta, Jesús Fernández Lera asistirá
también al encuentro.
La opción más probable que maneja Baleària es la de
adherirse al sistema de interlineado, aunque teniendo en
cuenta la actual interpretación del acuerdo que están
aplicando las navieras, cabría la posibilidad de que los
responsables de la compañía decidan tomar otro rumbo.
|
navieras /
interlineADO
