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Es una clara época de moviento de personas por causa de las
fiestas típicas del mes de diciembre.
Las empresa navieras conocen perfectamente que la
confluencia en este mes de dos festividades religiosas
tradicionales tanto cristiana como musulmana, provoca que el
paso del Estrecho hacia Ceuta y Marruecos cobre momentos de
intensidad.
Las navieras lo saben e internet funciona muy bien para este
tipo de ventas. Es el mismo sistema que el que emplean las
compañías aéreas. Un mercado cada vez más demandado y donde
las empresas procuran anticipar sus ventas en clara
estrategia de competencia en una línea tan peculiar y, al
mismo tiempo dinámica, como la del Estrecho de Gibraltar en
general y entre Ceuta y Algeciras en particular.
Los dos grandes grupos que conforman la alta competencia en
la ruta Algeciras-Ceuta, Acciona-Euroferry y Baleária-Buquebús
tratan de absorber cuanto más personal mejor y estas son
fechas propicias. Los barcos cumplen sus horarios de salida
[vayan más cargados o menos], por lo que cada compañía trata
de que sus naves crucen el Estrecho con el mayor número de
pasajeros posible. En esta sana ‘pelea’ se encuadra el
monumental atasco de vehículos sucedido durante la mañana
del sábado en el paso del Tarajal entre España y Marruecos.
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OPE NAVIDEÑA
