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• Pregunta.- Uno de las afirmación del Consejo de la
Juventud es que cada año muchos jóvenes mueren en la
carretera conduciendo una moto. ¿Qué le diría a los que se
suben de nuevas a este vehículo?
Respuesta.- Yo les recomendaría en primer lugar que tuvieran
muchísima prudencia, porque una moto es, ante todo, una
máquina muy peligrosa si se le da un uso inadecuado.
Recomendaría, por supuesto, el uso del casco hasta para ir a
comprar el pan incluso en ciclomotores, pero un casco
integral que cubra la mandíbula. Yo no soy para nada
partidario del casco ‘jet’, es decir, aquel no cubre la
mandíbula. Lo recomiendo y lo pido por favor, porque un
golpe en el mentón a 20 kilómetros por hora puede hacer
muchísimo daño.
P.- Y sobre el uso de una máquina de alta potencia.
R.- A los jóvenes les digo que empiecen poco a poco. Que no
piensen que por tener 18 años ya se encuentran preparados
para conducir una moto de 150 CV, porque no es así. Se debe
tener una experiencia y un bagaje con motos de menor
potencia e ir subiendo hasta conseguir la experiencia
suficiente para manejar una máquina mayor. Ahora, los que
formamos la Plataforma Motera de Ceuta tenemos estas motos
después de muchos de conducción.
P.- Sería buena idea introducir de alguna manera algunas
nociones sobre seguridad vial en la Educación formal, ¿no?
R.- Si; nuestra intención sería que hubiera formas de llevar
la Educación Vial a los colegios e institutos. Sin embargo,
nos encontramos con el problema de que los docentes, y sobre
todo los de Educación Primaria, llevan una carga de
asignaturas a las que no pueden añadir otra más. Ni tampoco
creo que tengan mucho tiempo para formarse en Educación
Vial. Yo creo que la clave está en incentivar la
contratación de otro tipo de profesorado para materias
relacionadas con este tema, además de la realización de
actividades extraescolares. Es un tema complicado en el que
es difícil entrar, pero al igual que tiene inconvenientes
considero que también tendrá aspectos muy positivos si se
plantea una forma de hacerlo bien. Por eso mismo, la
Educación Vial en escuelas e institutos es una apuesta muy
importante que necesita de una programación adecuada, por lo
que es necesario darle muchas vueltas al tema antes de
empezar a actuar.
P.- Para ello, algunos socios de la Plataforma ya se ha
puesto manos a la obra en este asunto.
R.- Nosotros nos hemos ofrecido tanto a la Ciudad como al
Consejo de la Juventud de Ceuta para utilizar nuestros
recursos humanos y materiales, para ir a los colegios.
Muchos de nosotros, entre los que me incluyo, estamos
formados como maestros, al igual que psicopedagogos y
psicopedagogas. Y nos ofrecimos para hacer visitas a los
colegios y ofrecer tanto a niños como adolescentes
conocimientos sobre Educación Vial: la importancia de
protegerse y cómo se debe actuar en la carretera.
P.- ¿Qué hay sobre la mesa en concreto a día de hoy?
R.- Hemos preparado una unidad didáctica, lista para
llevarla a cabo en el momento en que nos llamen para actuar.
Además, colaboramos la pasada semana con el Consejo de la
Juventud en la mesa de experiencia con los jóvenes que
asistieron a las jornadas sobre seguridad vial y, en el
momento en que tanto la Ciudad como cualquier otra
institución requiera nuestra ayuda, allí estaremos.
P.- No sólo es solicitar ayudar, sino también aportar...
R.- Nosotros, como colectivo, no sólo acudimos a la
Administración para solicitar ayuda con la aportación de
medidas y dispositivos de seguridad en las carreteras, sino
que además ofrecemos la ayuda que podemos ofrecer en el tema
de la Educación Vial y en la enseñanza en escuelas e
institutos, así como en la constitución de una mesa sobre
Seguridad Vial. En ese punto, ¿por qué no hacerlo? Además,
si nosotros nos sentimos con el derecho de pedir una serie
de mejoras en las carreteras, también tenemos que poner de
nuestra parte para que las cosas vaya para mejor.
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presidente de la plataforma motera,
enrique rodriguez 
