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Las obras de urbanización de la zona de las Caracolas, que
se financiarán con cargo al programa europeo Urban, están
casi preparadas para someterlas a licitación pública. Tal
como explicó ayer el consejero de Economía, Guillermo
Martínez, la sociedad de Fomento Procesa, encargada de la
gestión del proyecto, tiene prácticamente ultimadas las
bases del concurso que, de hecho, podría publicarse en el
Boletín Oficial de la Ciudad (BOCCE) en el plazo de una
semana.
De esta forma, la intervención urbanística, que consiste en
la retirada de las Caracolas y la urbanización de estos
terrenos y construcción y adecuación de las infraestructuras
viarias que le dan servicio, podría estar adjudicada el
próximo mes de septiembre. De ser así, tan sólo restaría,
para poder comenzar las obras, que se lleve a cabo el
realojo de las cerca de 60 familias que habitan las casas
prefabricadas, con las que la Ciudad ha adquirido el
compromiso de realojo en la promoción de vivienda pública
que Emvicesa construye en Loma Colmenar.
El proyecto Urban para las Caracolas del Príncipe Felipe,
cuyo redactor es el ingeniero Desiderio Morga, se
desarrollará en dos fases, la primera de las cuales
consistirá en la retirada de las viviendas prefabricadas.
Una parte del espacio que ocupan en la actualidad estas
casas se urbanizará de modo que el terreno quede preparado
para la construcción de Vivienda de Protección Oficial (VPO)
en una fase posterior. El plan incluye la adecuación de los
accesos a la barriada, con la construcción de dos rotondas y
sus correspondientes paradas para el autobús.
Una de las glorietas proyectadas conectará esta zona del
Príncipe Felipe con la calle San Daniel y en el espacio
adyacente se habilitarán senderos para acceder a pie a la
zona de los polígonos. Este vial estará dotado de medio
centenar de plazas de aparcamiento. La otra rotonda se
construirá al final de las Caracolas y más adelante servirá
para conectar con Arcos Quebrados a través de una nueva
carretera prevista en otra fase del Plan de Urbanización del
Príncipe.
Por su parte, la plaza que quedará pendiente de ejecución,
que se construirá en el entorno de la mezquita Al Humma,
tendrá una superficie de 3.500 metros cuadrados y un
centenar de plazas de aparcamiento en superficie.
Para una fase posterior queda pendiente la ejecución de un
parque público ya proyectado pero que no será posible
construir puesto que a día de hoy la Ciudad no dispone de
todo el terreno y deberá abordar procesos de expropiación en
las parcelas que no son de su propiedad.
Según los cálculos del proyectista, la primera fase tiene un
presupuesto base de licitación de 4.487.743 euros y un
precio total de contrata de 5.864.000 euros. De esta
cantidad, 3,7 millones serán financiados con cargo al
programa Iniciativa Urbana (Urban) de la Unión Europea
(Fondos Europeos de Desarrollo Regional, FEDER), y otros
782.000 euros se esperan de los Fondos de Cohesión, mientras
que a la Ciudad Autónoma le corresponderá sufragar el resto.
El solar que se urbanizará para en un futuro acoger la
promoción de VPO tendrá unos 2.150 metros cuadrados, con
capacidad para un residencial de aproximadamente 75
viviendas, cifra similar a la que a día de hoy componen las
Caracolas.
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proyecto de urbanizacion
