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“Desarrollo portuario, viales e infraestructuras”: este es
el enunciado de los otros grandes temas que la Ciudad
Autónoma tiene previsto tratar hoy con el máximo responsable
de Fomento, José Blanco. En el segundo de los capítulos se
incluye el proyecto de construcción del vial que conectará
el puerto y la frontera, una infraestructura “de vital
importancia” para Ceuta, tal como explicó el consejero de
Fomento, Juan Manuel Doncel, al ministro en la reunión que
este mantuvo el pasado mes de junio en el Senado con
representantes autonómicos.
Lo último que trascendió de este proyecto, presentado en la
Ciudad con motivo de las II Jornadas de Arquitectura y
Urbanismo del Instituto de Estudios Ceutíes, celebradas en
abril de 2008, fue que se encontraba en proceso de
tramitación medioambiental. El plazo de inicio de las obras,
ofrecido por el delegado del Gobierno, José Fernández Chacón
tras una reunión que mantuvo unos meses después, en julio,
con la secretaria de Estado de Infraestructuras del
Ministerio de Fomento, Josefina Cruz, apuntaba a comienzos
de 2010. El proyecto tiene un presupuesto de 43 millones de
euros y su puesta en marcha fue anunciada por el presidente
del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, en su visita a
Ceuta, en febrero de 2006.
Por otra parte, y en lo que respecta a los proyectos en
ejecución, los responsables de la Ciudad tendrán la
oportunidad de preguntar a Blanco por el estado en que se
encuentran las obras de construcción de los paseos marítimos
de las dos carreteras nacionales (352 y 354), que en el caso
de la de Benzú conlleva también un refuerzo de la escollera.
En cuanto a otro asunto de gran interés para Ceuta, como es
el de los planes estratégicos para el puerto, era intención
de la Ciudad, tal como explicó en su día el consejero
Doncel, solicitar a Blanco que se tuvieran en cuenta las
especificidades de Ceuta a la hora de redactar el proyecto
de Ley de Puertos. En este sentido, el propio ministro
señaló el pasado mes de octubre en el Congreso que el nuevo
modelo portuario español, “debe reconocer la situación
ultraperiférica de Canarias y la situación especial de
Baleares, y Ceuta y Melilla”, sin que especificara entonces
en qué consistirá este reconocimiento.
Blanco y Vivas podrán hablar también de la ampliación del
puerto y su preparación para el nuevo escenario comercial en
el Estrecho.
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visita del ministro de fomento
