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Cuando estaba a punto para su
inauguración, el vial que enlaza la barriada del Príncipe
Alfonso con la carretera nacional 352 y, por tanto, con la
frontera, ha sido cerrado al tráfico por la Demarcación de
Carreteras de Andalucía Occidental y Ceuta. Tal como se
explicó por parte de los técnicos de la Ciudad Autónoma, la
medida ha sido adoptada hace unos días por parte de sus
homólogos de dicho organismo, dependiente del Ministerio de
Fomento, a causa de unos problemas relacionados con su
conexión con la carretera de competencia estatal.
Se gún confirmaron
ayer desde la Administración General del Estado, a falta de
más detalles acerca de la solución que se dará al problema,
la causa que impediría por el momento la apertura del vial
es de naturaleza administrativa, al no haberse realizado de
forma "correcta" los trámites.
Casi asfaltada
Sea como fuere, y tal como estaba
previsto, las obras de la carretera están prácticamente
finalizadas, a falta tan sólo de un último tramo de
asfaltado. Según señalaron responsables del Plan de
Urbanización del Príncipe, la máquina que realiza este
trabajo sufrió una avería que ha obligado a detener el
proceso en esta fase final. Una vez colocada la plataforma
de rodadura de la carretera sólo restaría la pintura de los
carriles y de la señalización horizontal, así como la
instalación del alumbrado público.
Respecto a este último aspecto del
proyecto, la Consejería de Fomento ha reservado ya una de
las partidas de sus planes de mejora y ampliación del
alumbrado público de la ciudad tanto para la iluminación del
vial como para colocar otros 25 puntos de luz en el interior
de la barriada. El proyecto cuenta con un presupuesto que
ronda los 200.000 euros.
El proyecto de construcción del
vial de enlace de la barriada con la N-352, financiado en un
75% con cargo al programa europeo del Interreg III-A
denominado "Infraestructuras básicas de importancia
transfronteriza", de la Unión Europea, fue redactado por el
ingeniero Desiderio Morga y data de abril de 2008.
Las obras fueron adjudicadas a la
Unión Temporal de Empresas (UTE) Corsán-Dragados con un
presupuesto de 3.660.410 euros e incluyen la instalación de
infraestructuras subterráneas que dan servicio a la barriada
enlazándola con las redes generales de la ciudad.
Además de conectar el barrio del
Príncipe con la frontera, este vial, de 1,2 kilómetros de
longitud y dotado de una rotonda a la altura de la
Agrupación Norte del Príncipe, enlazará en un futuro, según
las previsiones del Plan de Urbanización, con la zona de
Fuerte Mendizábal. Este tramo se dejó previsto en el
proyecto para una segunda fase.
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