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La empresa ‘Biocarburantes del Estrecho’, adjuditaria en
2007 de la instalación y explotación de un planta biodíesel
en el puerto de Ceuta defiende su inversión “la mayor de
capital privado en la historia de Ceuta con 72 millones de
euros”, la aplicación de moderna tecnología y recursos
medioambientales ante el conocimiento “extraoficial” de que
el expediente “ha sido archivado y cancelado”.
Biocarburantes del Estrecho recurrirá la decisión de la
Ciudad Autónoma de Ceuta de cancelar el expediente por la
Planta de Biodíesel en el Puerto “puesto que los argumentos
técnicos que se interponen, hasta el momento de forma
extraoficial, para cancelar el proyecto y que tienen que ver
con el almacenamiento de Metanol, han quedado
suficientemente contestados a lo largo del proceso en la
abundante documentación que al respecto se puso en manos de
los técnicos de la Ciudad”, informa en un comunicado la
empresa.
Además indica que la decisión de proseguir “es eminentemente
política y entendemos, por tanto, que la única autoridad que
puede tomar una decisión al respecto es el presidente de
Ceuta, Juan Jesús Vivas”. En un intento de defensa del
proyecto, la empresa adjudicataria “mantiene la propuesta
realizada a la Ciudad en los últimos días de someter la
decisión a un árbitro independiente, de reconocido
prestigio, y elegido de mutuo acuerdo entre las partes, para
garantizar que la decisión que se tome sea la más
beneficiosa para la Ciudad y para los ceutíes”, dice en su
nota.
Antecedentes
A comienzos de 2007, la Autoridad Portuaria de Ceuta puso en
marcha un procedimiento de concesión administrativa para la
construcción y explotación de una Planta de Biodiesel en
terrenos de dominio público portuario. Lo que supondrá una
inversión de 72 millones de euros y situará a Ceuta como un
enclave estratégico mundial en el almacenamiento logístico
de Hidrocarburos y como líder de esta actividad entre los
puertos del estrecho.
Tras el proceso administrativo portuario se inició otro en
la Ciudad Autónoma que “dada la magnitud del proyecto y de
su impacto sobre la economía ceutí, debería haberse
sustanciado de una forma rápida, pero se ha demorado por
espacio de 20 meses, y ha estado plagado de irregularidades
administrativas y, por lo que conocemos de forma
extraoficial, va a terminar con el archivo del expediente
del proyecto por parte de la Ciudad”, explica la empresa
adjudicataria del proyecto.
Recurrirá la decisión
Biocarburantes del Estrecho recurrirá la decisión por
entender que todos los escenarios medioambientales han
quedado “suficientemente contestados”.
Entienden que la cancelación definitiva del proyecto sería
un acto de inseguridad jurídica que tendría un efecto muy
negativo sobre las capacidades futuras de atraer inversiones
por parte de Ceuta.
La cancelación del proyecto “supondría dejar pasar sin
motivo justificado la mayor inversión de capital privado de
la historia de Ceuta, 72 millones de euros, en un momento de
crisis económica internacional, de pérdida futura de las
ayudas europeas, de restricción de liquidez en los mercados
financieros. En definitiva, se estaría estrangulando las
posibilidades de crecimiento futuro de Ceuta con todo lo que
eso conlleva”, se advierte al relacionarse el hecho de que
si esta inversión no sale adelante “lastraría
definitivamente las posibilidades de desarrollo logístico e
industrial del puerto de Ceuta, y por ende de la Ciudad,
puesto que ninguna de las inversiones previstas como las de
Vilma o Bopak pasaría el filtro de los técnicos de la
Ciudad, sin que éstos cometieran un acto injusto a
sabiendas”.
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‘Biocarburantes’ reconoce el interés de Vivas, de ahí la
“sorpresa”
La Ciudad de Ceuta, en las
diversas reuniones que ha mantenido alrededor de este
proyecto, ha manifestado, “incluso directamente a través de
su Presidente, Juan Vivas”, la voluntad política de llevar a
término la construcción de la planta de Biodíesel, informan
desde la empresa adjudicataria, al entender “las enormes
ventajas económicas y sociales y estratégicas que se derivan
del mismo”. De hecho, el procedimiento administrativo está a
falta únicamente del otorgamiento de las licencias, estando
previsto el inicio de las obras para el mes de octubre
próximo, se apunta desde la empresa. Sin embargo, “de forma
sorprendente y sin que se pudiera esperar de las reuniones a
las que Biocarburantes del Estrecho. ha acudido a Ceuta en
respuesta a la llamada de la Ciudad, esta semana se nos ha
comunicado telefónicamente el archivo del expediente y la
cancelación del proyecto”, informan..
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PLANTA BIODÍESEL
