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ACTUALIDAD - LUNES, 9 DE MAYO DE 2011

 

TRANSPORTE MARÍTIMO

El pliego técnico no ha cambiado y contiene cláusulas que no cumplirían los barcos actualmente en servicio en la línea

CEUTA
Tamara Crespo

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La documentación a aportar por las empresas que se presenten al concurso para el “contrato de gestión de servicios de la línea marítima de interés público Alceciras-Ceuta” está recogida, como es preceptivo en los procesos de contratación pública, en dos pliegos: el de prescripciones administrativas, que contiene, entre otros, los requisitos de solvencia económica y financiera de los concursantes, y el de prescripciones técnicas, en el que se recogen las exigencias del servicio público a cumplir por la adjudicataria del contrato.

En el caso del concurso declarado desierto para la línea Ceuta-Algeciras -que por primera vez se convoca por separado del que rige en Melilla- tan sólo va a ser modificado el primero de los pliegos. En cuanto a las condiciones de la prestación del servicio no se ha anunciado modificación alguna respecto al acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Fomento, la Delegación del Gobierno y la Ciudad Autónoma.

No obstante, y según ha podido saber este diario de fuentes especializadas, algunas de las condiciones recogidas en el pliego de prescripciones técnicas en cumplimiento del “compromiso” anunciado por Marina Mercante de “asegurar la continuidad de la línea y mejorar las condiciones de prestación del servicio”, resultarían cuando menos “difíciles” de cumplir por parte de la o las navieras interesadas. Entre ellas están el número de butacas sometido a contrato, que han pasado de unas 300 del anterior contrato a 800 tanto para los ferrys como para los barcos rápidos.

Además del incremento del número de butacas, se han establecido dos nuevas condiciones, que “no se podrá contabilizar como butaca para el pasaje las de los lugares de ocio, bares, cafeterías, etc.”, y que “todas las butacas para pasaje estarán numeradas, fijadas y aseguradas permanentemente a la cubierta y deberán tener, como mínimo, unas dimensiones de 400x500 milímetros de asiento, respaldo con reposacabezas y estar dotadas de acolchado suficiente”. En la actualidad, tanto los barcos de Acciona como los de Baleària que cuentan con capacidad para 800 pasajeros contabilizan como butacas las de las zonas de ocio o reunión por lo que sólo cabría reformarlos por completo o poner en servicio otros de mayores dimensiones, que a día de hoy, según las mismas fuentes, no existen en ninguna de las líneas de transporte marítimo de pasajeros del país.
 


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