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Fuentes de Marina Mercante han reconocido cierta
“precipitación” en la orden dictada por Capitanía Marítima
de Algeciras para la aplicación del intercambio de billetes
tras las peticiones de Protección Civil y de la APBA, en
previsión de que este fin de semana (24 al 27) estaba
establecido en el calendario fijado de la OPE como de
‘Especial Intensidad’.
Sin embargo, Marina Mercante ha aclarado ayer en EL PUEBLO,
confirmando lo publicado, que el intercambio “es una medida
que ha de establecerse ‘in situ’, no por lo que esté
previsto en las fechas”. Y esto es así porque hay parámetros
que indican, con tiempo, una previsible afluencia de
magrebíes en los puertos. El más claro es el del flujo de
vehículos en su discurrir por las carreteras de la
península, en dirección sur, después de haber cruzado el
paso de la Junquera (frontera con Francia).
Menos magrebíes
Hasta la fecha se computa ya un 10% menos de afluencia de
magrebíes respecto del mismo espacio-tiempo del pasado año,
lo que confirma aún más las previsiones, ya dichas, de un
descenso en el flujo de la OPE para este año. Este dato,
unido al hecho del número de rotaciones que realizan las
navieras en el estrecho (21 al día para los días intensos),
convertirá las órdenes de intercambiabilidad “en rara avis”,
indican desde la Dirección General. Es decir, será difícil
que con este ritmo en la OPE de este año llegue a dictarse
esa medida, “lo que no quiere decir que cuando los puertos,
tanto en la fase de salida, como en la de retorno, no
lleguen a sufrir ciertos colapsos. Será en ese momento
cuando sí deba aplicarse el intercambio, no antes”,
insisten.
Tarifas anunciadas
Del mismo modo, la Administración Central ha indicado que
las tarifas máximas programas, “previstas y anunciadas con
antelación”, supone el incremento de un 10% sobre las
actualmente vigente por las navieras, un acuerdo al que se
llegó en Madrid tras la petición de las compañías “por causa
de la subida de las tasas de los puertos de Algeciras y
Tánger”, recuerda las fuentes de la Dirección General de la
Marina Mercante.
Investigación
No obstante, la Administración va a investigar si durante la
8 horas del pasado viernes que estuvo vigente el intercambio
los precios se rigieron por lo establecido. Además, se
averiguará si la orden dictada fue acatada por todas las
navieras. El hecho de considerar que haya habido
precipitación ni exime a las compañías del cumplimiento de
la orden.
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Adquirir los billetes con antelación
Las fechas previstas como de días
fuertes y de intensidad en la OPE de este año se conocen con
antelación, lo que no quiere decir que la intercambiabilidad
llegue a aplicarse, dado el bajo ritmo de afluencia de
magrebíes que se está certificando esta temporada y el
elevado número de rotaciones previstas. Los precios que se
aplicarían bajo la orden de intercambio son los fijados con
antelación y dados a conocer públicamente, algo que ocurrió
el pasado 2 de junio y recogieron todos los medios de
comunicación. Sin embargo, la previsión de los ceutíes para
el viaje es la mejor arma para eludir estos precios. La
adquisición de los pasajes con antelación impide que se
apliquen estas tarifas, porque ni las navieras conocen
cuando llegará a aplicarse la orden de intercambio.
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