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Las empresas de almacenamiento de hidrocarburos Vilma Oil,
Grupo Ducar y Cepsa, así como la de vehículos Aubensa, han
solicitado su ubicación en la primera fase de ampliación del
Puerto de Ceuta. Según confirmaron fuentes portuarias, la
tramitación para la concesión administrativa se ha iniciado
ya, con lo que quedaría cubiertos los 150.0000 metros
cuadrados ganados al mar.
Cuatro empresas han formalizado su solicitud de ubicación en
la primera fase de ampliación del puerto de Ceuta, de 15
hectáreas. Tres de las sociedades, Vilma Oil, la petrolífera
Ducar y Cepsa, se dedican al almacenamiento de
hidrocarburos, mientras que la cuarta, Aubensa, pretende
crear en Ceuta una plataforma logística para vehículos.
Para toda la ampliación
Tal como confirmaron fuentes de la Autoridad Portuaria a EL
PUEBLO, las cuatro solicitudes de concesión administrativa
se encuentran ya en tramitación, y de llegar todas ellas a
buen término, supondrían la ocupación de prácticamente la
totalidad de los 150.000 metros de terrenos ganados al mar
hacia poniente.
La tramitación de las solicitudes para la radicación de
empresas en la nueva zona del Puerto ceutí coinciden con la
finalización de las obras de urbanización, llevadas a cabo
por la empresa Isolux-Corsán y que están terminadas a falta
de detalles como la acometida de alumbrado.
Tal como adelantó este diario el pasado 14 de enero, Ducar,
que desde 2008 mantiene un acuerdo para operar en el sector
del bunkering (avituallamiento de combustible a buques) con
la griega Vilma Oil, tiene previsto ocupar una superficie de
50.000 metros cuadrados. La inversión necesaria para
erradicarse en la zona logística del Muelle de Poniente,
unos 60 millones en este caso, da una idea de la magnitud
económica del proyecto de expansión del Puerto ceutí y sus
repercusiones en el desarrollo de la ciudad, una vinculación
reconocida tanto desde la propia Autoridad Portuaria y el
Gobierno de la Ciudad como por parte del Gobierno central.
Durante una visita girada a las obras de ampliación, en
julio del pasado año, el delegado del Gobierno, José
Fernández Chacón, destacó que “el puerto es fundamental para
la ciudad“ y que Ceuta “no tendrá futuro si su puerto no
tiene futuro”.
Por su parte, y en relación con la instalación de una
plataforma logística para vehículos en el Puerto, se calcula
en unos 10.000 metros cuadrados la superficie a ocupar.Con
estos parámetros, Aubensa podría mover en el momento de
mayor rendimiento de la plataforma, unos 15.000 vehículos al
año.
La actividad de la nueva área logística del puerto ceutí
vendría a reforzar la evolución experimentada en cuanto a
las escalas de buques para avituallamiento, un negocio en el
que Ceuta tiene un lugar estratégico.
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ACTIVIDAD PORTUARIA
