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En el calendario del puerto ceutí, 2011 quedará marcado como
el año en el que la Armada rusa se fijó en la ciudad como
punto de atraque y de avituallamiento. Desde que llegará el
primero de los navíos rusos, la relación se ha ido
consolidando hasta el punto en el que durante la última
visita en octubre, incluso el comandante de la flota,
Kondratov, expresó su intención de parar en la ciudad en sus
viajes.
Un mes antes, la agencia internacional ‘Sovsrach’, que se
encarga de gestionar las paradas de todos los buques de la
armada rusa, mandó a su máximo responsable a la ciudad para
ver ‘in situ’ las instalaciones del puerto y llevarse bajo
del brazo un informe sobre las condiciones de Ceuta frente a
las que ofrecía Gibraltar, con precios más bajos en gasoil.
Pero las características logísticas del puerto ceutí -la
posibilidad de atracar después de repostar o la cercanía con
la ciudad, entre otros- decantaron la balanza a este lado
del Estrecho.
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