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sociedad - VIERNES, 3 DE AGOSTO DE 2012


Operación Paso del Estrecho. archivo.

ramadán
 

El Ramadán marca el devenir de la Operación Paso del Estrecho

Las fechas en las que los musulmanes
celebran el precepto islámico influyen claramente en el tránsito de centenares de miles de personas hacia África
 

CEUTA
El Pueblo

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Como suele ser habitual, la Operación Paso del Estrecho está marcada en cierto modo por la celebración del Ramadán. De hecho, son muchas las personas residentes en países centroeuropeos que tratan de hacer coincidir sus vacaciones con el Ramadán y pasar esos días de ayuno, recogimiento y también de celebración con sus familias. Fundamentalmente regresan a Marruecos y Ceuta, obviamente, es uno de los lugares preferidos por estas personas para viajar a distintos puntos de Marruecos con el objeto de estar con sus familiares y allegados. La OPE, pues, está de alguna manera íntimamente ligada al Ramadán.

El inicio oficial del mes de ayuno del Ramadán el pasado día 20 de julio por la noche, que impide a los musulmanes poder comer desde la salida hasta la puesta de sol, condicionó de facto la fase de retorno de la Operación Paso del Estrecho (OPE), que hasta su inicio había registrado un ligero aumento en Ceuta y un descenso en Melilla.

Sin embargo, según los datos facilitados por Protección Civil, la coincidencia del Ramadán en el mes de agosto había producido que muchos emigrantes magrebíes que trabajan en Europa optaran por adelantar o retrasar sus vacaciones para no coincidir con este ayuno obligatorio.

La situación había producido en Ceuta un aumento en el tránsito de personas hacia Algeciras en la fase de retorno, que comenzó el 15 de julio, debido al interés de los emigrantes por estar en sus lugares de trabajo en Europa cuando comenzara el ayuno.

La fase de retorno de la Operación Paso del Estrecho (OPE), que comenzó el 15 de julio, mantiene cifras negativas en los embarques al acumular 166.000 personas en los ocho puertos -dos españoles- que participan en este operativo anual, un 37 por ciento menos que en 2011.

Según los datos aportados a Efe por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, los puertos de Alhucemas, Argel, Ceuta, Ghazaouet, Melilla, Nador, Orán y Tánger han acumulado 166.946 personas y 44.013 vehículos hasta el pasado domingo incluido.

Esta cifra representa un descenso del 37,4 por ciento en el tráfico de pasajeros y del 37,9 por ciento en el de vehículos en comparación con 2011 cuando habían embarcado a estas alturas 266.646 personas y 70.852 vehículos.

La situación negativa se asocia con el sagrado mes del Ramadán que comenzó el 20 de julio y finalizará el mismo día de agosto, lo que ha motivado que los emigrantes opten por no viajar en estas fechas por la influencia del calor en el ayuno.

En cuanto al número de rotaciones, los barcos habían efectuado ya 892 viajes de ida y vuelta frente a las 1.248 del pasado año, lo que supone un descenso del 28,5 por ciento.

Las líneas del Estrecho de Gibraltar continúan liderando los embarques ya que el trayecto Tánger (Marruecos)-Algeciras (Cádiz) es la que registra más movimiento, con el 43 por ciento del tráfico total, seguida por el Ceuta-Algeciras con un 21,6 por ciento y Tánger-Tarifa con un 9,1 por ciento.

Más atrás están la línea Melilla a Motril (Granada), con un 7,6 por ciento, Nador-Almería con el 6,2 por ciento y Melilla-Almería con el 3,6 por ciento. La fase de retorno se prolongará hasta el 15 de septiembre.

Desde el año 1986, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias del Ministerio del Interior de España, ha venido preparando un Plan Especial de Protección Civil para permitir las labores de coordinación y dirección de la Operación Paso del Estrecho (OPE), ante la llegada de un gran número de trabajadores emigrantes marroquíes, que procedentes de diferentes puntos de Europa, aprovechan el periodo vacacional para ir a reunirse con sus familiares.

En diferentes ocasiones estas llegadas, en muchos casos de forma masiva, provocaron situaciones de largas esperas y falta de servicios elementales, conllevando situaciones de desorden público y problemas de índole social y sanitario.

Los diferentes Planes de Protección Civil aplicados desde el año 1987, han permitido paliar notablemente esta situación, provocando una mejora indudable tanto en las infraestructuras portuarias, oferta naviera, calidad en los servicios y mayor y mejor información, pudiéndose decir ahora que los barcos esperan a las personas. Como consecuencia de un notable aumento de población magrebí residente en España y coincidiendo con festividades y periodos cortos de vacaciones, la Operación Paso del Estrecho prolonga los dispositivos a otras fechas críticas a lo largo del año, como Navidades, Semana Santa, periodos de cortas vacaciones coincidentes de uno y otro lado del Estrecho, fenómenos meteorológicos adversos y otras circunstancias que impidan la navegación y como consecuencia se puedan producir aglomeraciones de personas en los puertos.

Por ello estos cambios obligan a tratar la Operación en un sentido amplio, asumiendo retos nuevos ante situaciones cambiantes, lo que obliga a tener una rápida respuesta operativa y adaptar anualmente para ello el Plan de Protección Civil. Para enfrentarse a la nueva situación se ha aprobado y puesto en marcha un nuevo Plan Extraordinario basado en el Plan Especial de Protección Civil del Paso del Estrecho.
 


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