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La Ciudad está todavía a la espera de que los Juzgados
comiencen a retirar los vehículos decomisados para aliviar
los depósitos, tanto el que se encuentra en Benzú como el
que está habilitado en la Autoridad Portuaria. Los
vehículos, que se han acumulado durante años, son más de
500, según informó este diario en su edición del pasado 6 de
abril.
Muchos de estos vehículos han caído en el ‘olvido’ y se han
convertido en chatarra. Además, ocupan una gran parte de las
instalaciones de Benzú. El trabajo de agilización de los
trámites de retirada de los vehículos de disposición
judicial llegó motivado por la petición que la ciudad hizo
al área judicial para que se retiraran estos vehículos. Sin
embargo, hasta que no se dicta sentencia, no se puede
decidir sobre el vehículo. Aquellos que finalmente son
intervenidos porque han servido para cometer un delito pasan
de forma directa a disposición del Estado, que decide sobre
ellos. Además de turismos, habrá que retirar motos,
caravanas o lanchas.
‘The green lead’
Por otra parte, la empresa catalana ‘The green lead’, tal y
como se publicó en EL PUEBLO el pasado día 24, tiene
previsto comenzar a principios del mes de septiembre -a la
espera de la firma del fiscal- con las labores de
descontaminación de estos vehículos. El trabajo se llevará a
cabo en dos tandas: en la primera se trabajará con 240
vehículos. Las labores comienzan con la extracción de
aceites, líquidos de freno, neumáticos, es decir, todo lo
que se pueda reciclar se separa y el resto se prensa y se
convierte en chatarra, que después se trasladará a la
península.
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medio ambiente
