|
El aislamiento al que Ceuta estaba sometida en cuanto a
sus enlaces aéreos con la península desde junio de 2012
terminó ayer con el primer vuelo de la nueva compañía que
opera en la línea, Ceutahelicopters. Con cinco pasajeros y
siete representantes de los medios de comunicación a bordo,
el aparato, un ‘Bell-412’, despegó de la pista del
Helipuerto ceutí a las 13.00 horas. Durante las primeras
semanas de operación, los ceutíes contarán con 11 vuelos
diarios a Algeciras y, desde mañana jueves, con dos que
unirán la ciudad con el aeropuerto Málaga-Costa del Sol. Los
precios son de 66,80 euros, y 86,80, respectivamente.
‘Ceutahelicopters’ realizó ayer su primer viaje con
pasajeros en la línea del Estrecho. A las 13.00 horas el
aparato que cubrirá el enlace de Ceuta con la península
despegaba del Helipuerto ceutí en dirección al de Algeciras,
con cinco clientes y siete representantes de prensa, radio y
televisión. Acababan así diez meses de incomunicación por
vía aérea de la ciudad autónoma, después de que la anterior
prestataria del servicio, Inaer, dejara de operar, el 23 de
junio del pasado año.
Minutos antes del embarque, el comandante Francisco Pérez
Piñero, director de operaciones de las bases de
Ceutahelicopters, señalaba que todo el personal que trabaja
en la línea procede de la anterior compañía. “Aunque hay
compañeros que se han quedado sin trabajar”, se debe,
explicó, a la “reestructuración” del servicio, y han sido
“los mínimos necesarios”. “La idea es continuar dando
puestos de trabajo”, señaló Pérez Piñero.
Respecto a la operativa, en concreto al hecho de que la
compañía vaya a embarcar pasajeros con el rotor en marcha,
el comandante de helicópteros reconoció que la que ofrecía
Inaer estaba “bien hecha”, pero que había una serie de
detalles, que Ceutahelicopters había pedido, que son de
“absoluta seguridad” -apuntó- y además están “legislados”,
pero que hasta la fecha “no se estaban llevando a cabo en
España”. Por tanto “toda esta normativa había que
convertirla en un procedimiento práctico y que la agencia
(la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, Aesa) lo
autorizara”. En definitiva esto es lo que se ha sacado
adelante, supone “dinero y tiempo”, que a la empresa “le
cueste menos la hora operativa y que además el pasajero
tarde menos en subir y bajar”. Otras de las novedades se
encuentran en los horarios del enlace con Algeciras, que se
han cambiado y adaptado a la nocturnidad, “para poder entrar
en Ceuta y salir más tarde”, así como en el repostaje en
caliente. De momento, esta última posibilidad no se ha
puesto en práctica porque tiene “una complejidad mayor” pero
Ceutahelicopters confía en que en el futuro, “en unos
meses”, estará todo dispuesto para poder hacerlo. La
finalidad de esta solución es la misma, “no tener que parar
y evitar así el consiguiente coste operativo”.
Agradecimientos
En una nota a los medios, la compañía agradeció la “valiosa
ayuda, buena disposición y apoyo incondicional en todo el
largo y complicado proceso de tramitación y puesta en marcha
del servicio” de cuatro representantes institucionales, el
delegado del Gobierno, Francisco Antonio González, el
presidente de la Ciudad, Juan Vivas, el consejero de
Turismo, Premi Mirchandani, y la vicepresidenta primera de
la Asamblea, Adela Nieto. “Su ánimo ha estado presente
durante todos estos meses de negociaciones y ha sido de gran
valor”, subrayan.
|
|
La web de la compañía recibe desde el viernes más de 2.000
visitas y unas 40 reservas
En cuanto a las reservas, Pérez
Piñero, subrayó el hecho de que pueden realizarse a través
de la página web (www.ceutahelicopters.com) y que su
configuración “sigue un poco la idea” de otras compañías
aérea, como ‘Vueling’ o ‘Easyjet’, de modo que el usuario
puede “ver y gestionar activamente su reserva”. Hasta ayer,
y desde el viernes, cuando se activó, se habían registrado
casi 2.000 entradas en la web y se habían formalizado más de
40 reservas, según los datos ofrecidos por el director de
Operaciones. “La gente tiene ganas, sabemos que es un
producto caro, no es barato, son tiempos malos, pero hemos
ajustado todo lo que hemos podido”, indicó, para agregar que
aún hay que ver “si es una alternativa válida”. “Los tiempos
han cambiado y vamos a intentar dar el servicio que
podamos”, concluyó Pérez Piñero.
|
PRIMER VUELO DE PASAJEROS DE
‘CEUTAHELICOPTERS’
