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Al Gobierno del PP se le ha ocurrido pedirle a la Junta
asistencia médica, mantas y bocatas a la Junta para quienes
se queden bloqueados en Algeciras y a De la Encina (PSOE),
pedir a Acciona un buque “con más navegabilidad” que
pernocte en Ceuta. Ayer UPyD aportó su propuesta, aunque
fuera repetido, para paliar el problema del transporte
marítimo en el Estrecho: constituir una naviera pública.
El portavoz de la coordinadora del nuevo partido de
implantación nacional Unión, Progreso y Democracia (UPyD) en
Ceuta, Julián Domínguez, y su compañero de la dirección
territorial Francisco Alcaide presentaron ayer en el Hotel
Tryp la campaña de presentación de la formación que llevarán
a cabo durante las próximas semanas en la ciudad y que
tendrá como acto central la charla-conferencia que la líder
a nivel nacional del partido, Rosa Díez, protagonizará
mañana a las 20.30 horas en el Salón de Actos del Palacio
autonómico, adonde invitaron a asistir “a todos los ceutíes,
compartan o no nuestros postulados, interesados en cambiar
las cosas en España y en Ceuta desde posiciones alejadas de
la confrontación”.
Paralelamente, Domínguez, Alcaide y el resto de
representantes del partido, que ya roza el medio centenar de
militantes según especuló ayer su portavoz, están
manteniendo reuniones con “organizaciones, asociaciones y
plataformas” para “presentarnos, decirles que existimos y
captar las sensaciones y los problemas que a su juicio tiene
Ceuta y el resto de España”.
UPyD-Ceuta, que a pesar de ser una coordinadora territorial
“independiente” estará “incardinada” en la estructura
andaluza que comanda Juana Lasry, señaló también “el paro,
el fracaso escolar, el transporte y la atención sanitaria”
como las áreas por las que más se han preocupado hasta la
fecha.
En relación con el transporte marítimo, de plena actualidad
tras los problemas que creó el Levante el pasado domingo,
Domínguez criticó que a los socialistas no se les haya
ocurrido “antes de gastarse 50 millones de euros” exigir a
Acciona un buque de mayor navegabilidad para el Estrecho.
“No tenemos reparos en decir que pensamos que sería una
solución idónea una naviera pública con un buque de alta
navegabilidad, aunque ya lo hayan propuesto otros”,
manifestó Domínguez. Alcaide también abogó por establecer
una aduana comercial en Ceuta, reformar el REF, pedir un
despacho para Ceuta en Bruselas, modificar los tipos del
IPSI”
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Unión, Progreso y Democracia
