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El informe de UGT afirma que, en la práctica, “muchas zonas
quedan desatendidas y la frecuencia de las líneas oscila
entre los ocho minutos y la hora, sufriendo continuos
retrasos que dejan a miles de personas, trabajadores en una
importante mayoría, sin medio de transporte con el que
trasladarse a sus lugares de trabajo o estudio”.
Asimismo, “la escasez de autobuses, la demora y la poca
frecuencia de sus salidas”, hace que “una importante mayoría
de la población que se vea obligada a usar el vehículo
privado”, lo que es para UGT una de las razones de que la
ciudad tenga uno de los parques automolísticos más densos de
España.
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estudio de la federacion de transportes
